Mitte Dezember steht in jedem Jahr der bundesweite Fahrplanwechsel an. Dieses Jahr ist der 15. Dezember das relevante Datum. Auch der StadtBus in Bad Nauheim setzt ab diesem Tag einige lang geplante Änderungen um. Diese sind Teil-Ergebnisse des städtischen Mobilitätskonzeptes, das seit 2021 von Fachplanern mit viel Bürgerbeteiligung erarbeitet und in allen städtischen Gremien beraten wurde. Darin wurde der StadtBus als „zentrales Rückgrat der städtischen Mobilität“ benannt. Für dessen Weiterentwicklung wurden unter Abwägung aller Rahmenbedingungen wie Verkehrsfluss, Benutzerfreundlichkeit, Bedarf, Taktung, Anbindung Kernstadt und Ortsteile, bauliche Gegebenheiten, Stadtentwicklung, aber natürlich auch Kosten einige Maßnahmen umgesetzt: Es wird neue Haltestellen geben, einige Haltestellen werden umbenannt. Der Fahrplan wurde überarbeitet, teilweise ist die Linienführung geändert. Der Notfahrplan der Linie 11, der aufgrund von Krankheitsfällen in den letzten Wochen erforderlich war, wird wie alle anderen Fahrpläne durch diesen neuen abgelöst.
Auf was dürfen sich die Fahrgäste einstellen?
Einige Haltestellen wurden für mehr Klarheit umbenannt
- Die Haltestelle Zahnfabrik wird zu Martinusstraße.
- Die Haltestelle Stresemannstraße in der Kurstraße heißt ab dem 15.12. Dankeskirche
- und die Haltestelle Wilhelmskirche in der Hauptstraße wird zur Ritterstraße
- und die bisherige Haltestelle Lutherstraße in der Kurstraße heißt ab dem 15.12. Friedensstraße.
Es gibt neue Haltestellen auf Linie 11 und Linie 14 (alle einseitig):
- Therme (Linie 11 Fahrtrichtung Nieder-Mörlen, Linie 14 Fahrtrichtung Bodestraße) à einseitig vor der Reha-Klinik der Deutschen Rentenversicherung,
- Deutergraben (Linie 11 Fahrtrichtung Nieder-Mörlen) à einseitig auf der Friedberger Straße zwischen Haltestelle Friedberger Str. und Usa-Wellenbad
- Luise-Frey-Straße (Linie 11) à einseitig Ortsausgang Nieder-Mörlen in der Weingartenstr. vor dem Ärztezentrum
Aufgrund der neuen Haltstellen ergeben sich zeitliche Verschiebungen im Fahrplan.
Weitere Anpassungen:
- Die Haltestelle William-Kerckhoff-Straße wird ab sofort nur noch einseitig von der Linie 11 in Richtung Usa-Wellenbad angefahren. Hintergrund ist die Änderung der Linienführung aufgrund der neuen Haltestelle Therme in Richtung Nieder-Mörlen.
- Linie 11 Richtung Nieder-Mörlen fährt nicht mehr durch die Mittelstraße über den Marktplatz zur Haltestelle Rathaus, sondern über den Ernst-Ludwig-Ring, die Karlstraße und die Hauptstraße Richtung Rathaus. Hintergrund sind geplante Änderungen der Verkehrsführung für die Mittelstraße seitens der Stadt. Somit wird die Haltestelle Wilhelmskirche im Ernst-Ludwig-Ring ab sofort durch die Linie 11 angefahren. Die Haltestelle Ritterstraße in der Hauptstraße wird nicht angefahren.
- Auf der Linie 12 entfällt zukünftig die Fahrt um 10.44 Uhr ab Bad Nauheim Kaiserberg, auf der Linie 15 entfällt die Fahrt um 12 Uhr ab Sauerbrunnen.
- Die Haltestelle Blumenstraße auf der Linie 14 in der Herrmann-Ehlers-Straße Richtung Bodestraße entfällt, die Linienführung wurde leicht angepasst.
- Haltestellen, die nur einseitig angefahren werden, sind im Linienplan mit einem Pfeil versehen. Der Pfeil zeigt die Richtung an, in welche die Haltestelle angefahren wird und der Bus anschließend weiterfährt.
Die zuständige Mitarbeiterin bei den Stadtwerken, Carina God, weist darauf hin, dass der gedruckte Fahrplan Ende nächster Woche in der Tourist Information und im Bürgerbüro im Rathaus ausliegt und online auf der Webseite der Stadtwerke verfügbar ist. Alle Fahrplan-Informationen sind außerdem ab dem 15.12.2024 in der RMV-App eingearbeitet.
Fahrgäste können eventuelle Anliegen bequem über das Online-Portal auf der Stadtwerke-Webseite einbringen unter StadtBus/Anliegen oder per Email an stadtbus-anliegen@stadtwerke-bad-nauheim.de.
Stadtwerke-Geschäftsführer Dr. Thorsten Reichel freut sich, dass das Angebot für die Fahrgäste mit den Anpassungen hoffentlich noch ein bisschen besser wird. „Wir sind froh, dass die Stadtverordnetenversammlung trotz der erheblichen Kosten beschlossen hat, den Bad Nauheimer Stadtbus auch für die nächsten 10 Jahre zu beauftragen. Mit der Firma Stroh aus Altenstadt haben wir einen bewährten Partner für die Fahrleistung, mit dem wir demnächst den Wechsel auf die Elektromobilität stemmen wollen.“
Die Elektrobusse sollten eigentlich jetzt starten, sind aber noch nicht einsatzbereit. Für die nächsten Wochen fahren die bekannten Busse weiter, teilweise in anderer Optik. Für die Fahrgäste wird ein lückenloser Service bereitgestellt.
